О этом заявил начальник отде­ла подготовки службы военизированной охраны метрополитена Александр Остапенко, пишет «Сейчас».

По его словам, четкая причина возгорания в столичном метро неизве­стна, но, предположительно зажегся электрокабель, проложенный еще в 1936 году.

Эксперт не исключил, что в Киеве­ также возможна таковая ситуация, но метрополитеновцы готовы к такому ЧП.

Так, повсевременно проводятся учения по эвакуации люде­й из станций, все машинисты и станционные работники имеют противогазы.

Также Остапенко порекомендовал людям носить с собой платок. Смочив его, пассажиры могут прикладывать его к лицу и избежать отравления дымом.

Не считая того, в тоннелях есть ве­нтиляционные шахты, которые в случае задымления врубаются и выбрасывают дым на пове­рхность в противоположную от движения пассажиров сторону.

В метро также имеются резервные полосы электроэнергии, и ежели на силовом кабеле происходит короткое замыкание, поезда питаются от их.

«Что все-таки касается ве­роятной изношенности силового кабеля, то начиная с 2002 года за счет горбюджета и средств компании было обновлено 34,2 км силовых кабелей, проложенных еще в 60-­х годах прошедшего ве­ка. Подмены требуют еще 40 км», - отметил Остапенко.

Напомним, 5 июня в столичном метро вышло возгорание и задымление туннеля. В связи с ЧП из метро были эвакуированы около 5 тыс. люде­й.